Úpravy závodních tahačů u MKR vrcholí

Židovice – Těsně před dokončením závodních speciálů pro sezónu 2013 se nachází severočeská truckracingová stáj MKR Technology. Je jen otázkou několika málo dnů, kdy v upravených tahačích poprvé zaburácí motor a tým vyjede testovat! Do ostrého startu přitom zbývají ještě necelé dva měsíce, takže je stále dostatek času trucky pořádně vyladit.

Tým některé prvky zkoušel už i v samotném závěru loňské sezóny. S prvotními výsledky byla stáj velmi spokojená, protože její renault byl najednou schopen i v kvalifikaci porazit nadupané MANy. „Náš švýcarský pilot Markus Bösiger loňskou sezónu věnoval hodně testování nových věcí na podvozku a především také motoru. Přímo z ostrých závodů jsme tak získali velké množství cenných dat, které nám pomohlo při vylepšování našich tahačů,“ sdělil manažer týmu MKR Technology Karel Neffe.

Závodní sestava MKR Technology stejně jako počet auto pro sezónu 2013 ale nadále zůstává zakrytá rouškou tajemství. Jisté je jen jediné – německý pilot Markus Oestreich pokračovat nebude. „Na to, v jaké podobě letos vyjedeme, si fanoušci budou muset počkat do uzavření oficiálních přihlášek FIA, což je za necelý měsíc. Zasvěceni ovšem vědí, že tým v uplynulých třech letech postavil čtyři závodní speciály, takže se nechte překvapit,“ podotkl Neffe.

Markus Oestreich, rodák z německé Fuldy, který se severočeskou stáji dvakrát získal „pohár konstruktérů“ by letos měl hájit barvy týmu Lutze Bernaua. „S Markusem jsme se po třech letech po vzájemné domluvě rozloučili. Markus s námi byl od samotného vzniku. Je to vynikající pilot a jsme moc rádi, že jsme s ním mohli spolupracovat. Přestože společně nebudeme pokračovat, přejeme mu hodně štěstí a ať se mu v novém angažmá líbí,“ pronesl Karel Neffe.

Stáj MKR Technology sezónu 2012 završila tím, že ví jakým směrem se hodlá posouvat, ale hlavně s vidinou, že její práce má výsledky a jde správnou cestou. „Samozřejmě, co si přichystala přes zimu konkurence, ukážou až ostré závodní prověrky, a proto jsme už všichni nervózní a natěšení na první závody,“ dodal Neffe s tím, že úpravy by měly vést k tomu, že tým do nové sezóny vyjede na lepších podvozcích a lepší technikou.