GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
MotorsportNovinkyRallyTOP
Home›Motorsport›Švédská rally: ŠKODA Motorsport s Pontusem Tidemandem a O.C. Veibym útočí na vítězství

Švédská rally: ŠKODA Motorsport s Pontusem Tidemandem a O.C. Veibym útočí na vítězství

By Dominik Vlk
17.2.2018
811
0
Sdílet:

Od samotného startu Švédské rally hrají obě posádky ŠKODA Motorsport hlavní roli v těsném boji o vedení v kategorii WRC 2. Mistři světa kategorie WRC 2 minulé sezóny, posádka Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), jela na sněhem pokrytých rychlostních zkouškách jako první vůz kategorie WRC 2, a uklízela tak svým soupeřům sníh z trasy. I přesto, že v první zkoušce ztratili trochu času, dokončili ji na druhé pozici, jen těsně následovaní týmovými kolegy Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen (N/N). Z 15 vozů nasazených v kategorii WRC 2 jede devět posádek s vozem ŠKODA FABIA R5.

Ve čtvrtek večer, na zahajovací „show stage“ na dostihovém závodišti v Karlstadu za přítomnosti deseti tisíc fanoušků, zajel loňský šampión kategorie WRC 2 Pontus Tidemand se spolujezdcem Jonasem Anderssonem (S/S) nejrychlejší čas. ŠKODA FABIA R5 s číslem #31 protnula cílovou pásku jen o 0,1 sekundy dříve než týmoví kolegové Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen (N/N). V pátek se ale rally rozjela naplno. Trvalé sněžení přeměnilo jihozápadní Švédsko v zimní pohádkovou krajinu. Ale protože byl Pontus Tidemand prvním jedoucím vozem kategorie WRC 2, byl vystaven náročné zkoušce – musel „odklízet“ čerstvě napadaný sníh. „Upravovali jsme trať pro vozy R5 startující za námi. Před námi sice jely vozy kategorie WRC, jejich rozchod kol ale není stejný jako u vozů R5. Na začátku jsem proto byl opatrný, přeci jen je to moje první soutěž od Britské rally ve Walesu,“ přiznává Tidemand.

„Jízda je velmi obtížná, auto na rychlostních zkouškách skáče mezi vyjetými kolejemi. I tak jsem ale se svým výkonem spokojený a snažím se najít správný rytmus,“ komentuje své účinkování Ole Christian Veiby. Norský mladík na třetí rychlostní zkoušce překonal svůj rekord, na základě oficiálního měření doletěl na takzvaném „Veibyho skoku“ do vzdálenosti 47 metrů.

Souboj o vedení byl v kategorii WRC 2 velmi napínavý. Po návratu posádek do servisního centra v Torsby, po čtyřech odjetých rychlostních zkouškách, dělilo prvních šest posádek pouhých deset sekund. V tomto okamžiku byl Veiby a Tidemand na druhém, respektive čtvrtém místě ve své kategorii.

Během odpoledne švédský mistr kategorie WRC 2 Pontus Tidemand zabral, se svým vozem ŠKODA FABIA R5 se posunul na druhé místo v kategorii WRC 2 a byl těsně před týmovým kolegou O.C. Veibym. Obě posádky ŠKODA Motorsport byly až do konce páteční etapy velmi rychlé, Tidemand si drží za vedoucí posádkou své kategorie ztrátu pouhých čtyřech sekund, jen těsně následovaný O.C. Veibym, jenž na svého týmového kolegu ztrácí 3,2 sekundy.

Na konci druhého dne Švédské rally byl šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek výkony obou posádek potěšen: „Cíl je stále ještě daleko. Pontus a O.C. se drží instrukcí a mají dobré postavení k tomu, aby ve Švédsku zvítězili.“

Během soboty a neděle čeká na posádky na zasněžených tratích jedenáct rychlostních zkoušek, mezi něž se rozdělí 172 kilometrů. Švédská rally končí v neděli (18. února) závěrečnou „power stage“ v blízkosti servisní zóny v Torsby. Vítězové budou vyhlášeni přibližně ve 13 hodin.

Průběžné pořadí Švédské rally po 2. dni (WRC 2)

  1. Katsuta/Salminen (JP/FIN), Ford Fiesta R5, 1:20.21,5 h
  2. Tidemand/Andersson (S/S), ŠKODA FABIA R5, + 4,0 s
  3. Veiby/Skjærmoen (N/N), ŠKODA FABIA R5, +7,2 s
  4. Huttunen/Linnaketo, (FIN/FIN), Hyundai i20 R5, +12,6 s
  5. Touhino/Hämäläinen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, + 32,2 s

Číslo dne: 0,1
Na první speciální zkoušce Švédské rally zajel úřadující šampión kategorie WRC 2 Pontus Tidemand se svým spolujezdcem Jonasem Anderssonem (S/S) s vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší čas, byli jen o 0,1 sekundy rychlejší než jejich týmoví kolegové Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen (N/N).

Previous Article

Test BMW 640d xDrive Gran Coupé M ...

Next Article

Opel představil nový praktický model Combo Life

0
Sdílení
  • 0
  • +

Dominik Vlk

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také