Vznik Rally Dakar
Je mnoho mýtů a legend o vzniků jednotlivých závodů, automobilek nebo samotných závodníků. Ovšem nikdo snad nemá tak originální příběh jako Thierri Sabine, který se v roce 1977 ztratil na motorce v poušti. V poušti údajně bloudil 3 dny a to vám začne lízt na mozek snad všechno, co jen připomíná písek. Málokdo z nás by nemyslel na nic jiného než na přežití v nehostinné poušti. Sabine zvládnul přežít. Samozřejmě stihnul při tom všem ještě vymyslet Rally Dakar. Jen si představte jak jedete pouští a mává na vás upocený chlap a prosí vás, abyste ho vzali s sebou, že vymyslel Rally Dakar. Asi všichni bychom ujeli.
Pro nás v GripTV je chování pana Sabine naprosto normální, protože stačí, abychom s redakcí šli nakoupit a už vymýšlíme, kde budeme závodit s nákupními košíky mezi regály v obchodním domě. Každopádně Sabine měl vizi rally pro všechny a tu dotáhnul do konce. Rok po tom, co ho v poušti nalezli se jel první ročník rally Paříž-Dakar. V roce 1978 se poprvé vyrazilo na cestu originální rally přesně tak, jak byla naplánována. Postupem času se s každým ročníkem měnila i trasa. Jen párkrát se jelo přimo z Paříže do Dakaru. V roce 2008 musela být rally z bezpečnostních důvodů zrušena. I tak se ovšem jela v dubnu téhož roku z Maďarska do Rumunska.
Dnes se jezdí Rally Dakar v Jižní Americe. Nic to tu zatím nekomplikuje a snad ani nikdy nebude. Díky upravené organizaci závodu si závodníci tentokrát sáhnou možná na dno svých sil více než kdykoliv předtím. Den volna je až po 8 etapách a startuje se z nejsuššího města na světě. Těšte se na 5. ledna 2013, kdy vyrazí opět závodníci čelit přírodě a nehostinným podmínkám v těch nejšílenějších motorových monstrech z řad motorek, čtyřkolek, terénních aut a terénních trucků. Instaforex tým v čele s Alešem Lopraisem se nemůže dočkat, až zdolá další výzvu a přiveze vítězství. Těšte se na Dakar 2013 !
Věděli jste, že každoročně je téměř 80% závodníků Rally Dakar prostými závodními amatéry ?
Váš Petr „Grip Stig“ Horáček
