Farmář hledá auto
Už se zase strašně směju. V televizi se dívám na ty farmářský reality show. Je jedno, jestli to je Farma nebo Farmář hledá ženu. Katastrofální inteligence a chuť se pářit víc, než pes před kastrací asi nemá nikdo, kromě účastníků těchto show. Někdy mi připadá, že nižší inteligenci má jen krtek a koňský sedlo. No ale co je hlavní, je fakt, v čem ti farmáři jezdí. Si řeknete farmář, tak to kurňa bude tereňák, kterým se dá strhnout i barák. Když se řekne farmář, tak se mi ihned vybaví chlap v jeansech od Wranglera, v kovbojskejch botách, má na sobě kostkovanou košili a na hlavě klobouk. Samozřejmě, že řídí Dodge Ram nebo Jeep Wrangler. Jenže sami se podívejte na to, že český farmářství smrdí korunou. My jsme spíš víc to JZD než divokej západ a není divu. Ovšem v telce ti farmáři vypadají jako zřícenina hradu Trosky… po hurikánu. A jejich vozovej park taky.
Co je to sakra za farmáře s Toyotou Celicou ? Nebo třeba v Volkswagenu Sharanu ? Nejlepší jsou ovšem ti, kteří nemají ani to auto někdy ani traktor a jezdí sockou. Asi si říkáte proč jsem se tolik do nich opřel. Poslední dobou jsem podlehl terénním autům, ale ne jen tak obyčejným. Chci pořádného offroada, žádný SUV, který možná zvládne prašnou cestu. Auto bez elektroniky. Nepotřebuju ESP nebo ABS. Chci auto s milionem možných uzávěrek diferenciálu a nekonečným množstvím páček a ukazatelů. Mrknul jsem na pár farmářských show hlavně proto, abych viděl, jaký maj auta do terénu. Jeden farmář měl myslím starý GAZ, který byl strašný a za ním měl naražený kus železa, kterým se pokoušel zorat svoje políčko. No comment…
Takže jelikož nechci Nissan Kaškaj, ale něco opravdu legendárního a Hummer H1 je na mne docela drahý a ani se mi moc nelíbí, rozhodl jsem se mezi dvěma vrcholnými kandidáty. Jedním je Jeep Wrangler a tím druhým je legendární Land Rover Defender. A tak už to není jen o tom vybrat si to správné auto. Moje volba také záleží na tom, jestli budu v Jeepu chtít být jako Nik Slótr ze seriálu Vražedné pobřeží. Nebo v Defenderu, jako upocený cestovatel z džungle plné nástrah a oblečený v oblečení od Camelu. Volba je opravdu důležitá.
Nicméně je ještě třetí možnost a to si pořídit Dodge Ram a být jako Waltr Texas Burger. Drsný, nebezpečný a vousatý. To by šlo. No uvidíme, co z toho bude. Defender vypadá sice jako legrační hračka, které někdo rozšlápnul střechu. Na druhou stranu je perfektní v terénu a jede a jede. Navíc se mi jeho komický design začíná líbit. Jeep Wrangler je taky hezké auto, ale je více pro playboye, než pro ty obyčejné nadšence v blátě, kterým bych si přál v tereňáku být. Wrangler i když je pěkný, tak je až moc uhlazený. Defender je vyloženě do terénu a nestydí se za to, jak vypadá, protože je to nejlepší řešení. Navíc když si kupujete auto, tak dáváte na něj pozor, aby nebylo poškrábané a něco mu nebylo. Za Defendera dám 150 000 Kč a když ho vorvu v lese o strom, tak mávnu rukou, protože to auto si to žádá. Motor nesnáší silnici, ale v terénu je báječný. Tuhle bitvu vyhrál Defender. A to byl den, kdy jsem začal milovat offroady. Den, kdy jsem si oblíbil Defendera.
Váš Petr „Grip Stig“ Horáček
