GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
NovinkyOkruhyTiskové zprávy
Home›Novinky›Lotus míří na druhý závod Formule Renault 3.5 do španělské Aragonie

Lotus míří na druhý závod Formule Renault 3.5 do španělské Aragonie

By Dady
25.4.2013
831
0
Sdílet:

Český tým Lotus se během úvodního víkendu v Monze mohl přesvědčit o skvělé rychlosti svých vozů, ale technika a nešťastná shoda okolností byly proti.

V sobotu nemohl Marco Sørensen využívat maximálního výkonu svého motoru a v neděli Dánovi jeden ze soupeřů propíchl pneumatiku poté, co se po startu propracoval z deváté na pátou pozici. Marlon Stöckinger rovněž doplatil na řadu technických problémů, ale po startech ze zadních pozic se Filipínec velice vyspěle propracovával vpřed i přesto, že se jednalo o jeho debut ve Formuli Renault 3.5.

Lotus nyní čeká závod na okruhu Motorland Aragón, na který má smíšené vzpomínky. Již v loňském úvodním podniku sezóny sahaly černo-zlaté monoposty po vítězství. Marco Sørensen se do nedělního závodu kvalifikoval na výborném druhém místě, po skvělém startu se okamžitě ujal vedení a postupně navyšoval svůj náskok v čele. Po devíti kolech jej však zastavila porucha elektroniky.

Druhý podnik Formule Renault 3.5 bude v rámci World Series by Renault hostit španělský Motorland Aragón již tento víkend, 27. až 28. dubna.
Stockinger_Motorland

Marco Sørensen: „Upřímně, v tuto chvíli není moc, co k tomu říci. Doufám, že jsme si všechnu smůlu už vyčerpali v Monze a teď už to bude jen lepší. Rychlost na to určitě máme.“

Marlon Stöckinger: „V první řadě bych chtěl na Motorlandu získat nějaké body. Podle mě máme jeden z nejrychlejších vozů na jedno kolo, to by mohlo hodně pomoci pro kvalifikaci. Ale v závodě se hlavně musíme vyhnout technickým problémům. V tom případě doufám, že to půjde. Všichni v týmu na tom tvrdě pracují.“

Robert Vavřík, týmový manager: „Během přestávky mezi závody jsme udělali vše pro to, abychom se zařadili tam, kam patříme, protože v Monze tomu výsledky neodpovídaly. Pokud Marco neměl problémy, opět zajížděl časy mezi nejrychlejšími pěti jezdci. Hodně jsme také trénovali pit stopy. Ale nechci předbíhat. Než budeme tam, kde bychom měli být, nechci dělat žádné unáhlené závěry.“
Sorensen_Motorland

Kalendář Světové série Renault 2013:

06/04-07/04 Monza

27/04-28/04 Motorland

25/05-26/05 Monako

01/06-02/06 Spa-Francorchamps

22/06-23/06 Moscow Raceway

20/07-21/07 Red Bull Ring

14/09-15/09 Hungaroring

28/09-29/09 Paul Ricard

19/10-20/10 Catalunya

TagsGripTvLotusMarco SorensenMarlon StöckingerRobert Vavřík
Previous Article

Egon Smékal nevyšel v Klatovech naprázdno

Next Article

Harlem Shake a fotky z prvních driftů

0
Sdílení
  • 0
  • +

Dady

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také