Proč všechny nový auta vypadaj jako holící strojky ?
Design aut se mění, je to tak. Rapid už není tak sexy a Trabant už není tak lidový a všestranný. Dneska je jiná doba. Auta miluji, žiju pro ně, ctím je. Ovšem když vidím některé designové studie výrobců, tak si připadám trošku ošizený. Čekáte největší pecku, čekáte brutální design se zaměřením na sport a oni předvedou něco úžasně všestranného na každý den. Kdo stojí o terénní auto od Bentley ? Teda pardon, ono vypadá jen tak, že je do terénu. Co ten design ? Co to je ? Cihla na kolech ! Děti s Downovým syndromem namalujou hezčí ! A ta mřížka ? Jak elektrickej strojek !
No fakt, vždyť se na to podívejte, klasická planžeta ze strojku Braun. Bentley není ovšem jediné, které takhle vypadá. Mrkněte na ukázkový holící strojek Gillette v podání Mercedesu – Benz. Ale ten odjakživa vypadal, že vás chce oholit. „Bzzzz“ Chápu, že mřížku není lehké udělat tak, aby nepřipomínala holící strojek. Uděláte dírkovanou mřížku a máte elektrický holící strojek. Dáte klasickou mřížku a máte klasické břity, které sekají, krájí, drtí. A pokud si to objednáte, dostanete ještě Smart ForTwo, který vypadá jako zaseklé jabko v odšťavovači. Dámy a pánové, to se vyplatí !
Ale najdete i krásné mřížky, které nevypadají špatně. Třeba Ferrari dělá mřížky řidčí s většími mezerami a tím spíš dává důvod, že tam mřížka musí být, protože je to tak správné. Potom i další auta jako je Bugatti, BMW, Nissan, Volkswagen… Je jich vskutku mnoho, kterým se to povede. Jenže co když auto nevypadá jen tak jako holící strojek, co když jím opravdu je ? Tak to máte dvě možnosti. Buďto vás ošidili v showroomu a měli byste věc reklamovat nebo jste si koupili hi-tech povoz. Auta přeplácaná elektronikou, která mají bezpočet nastavení jsem donedávna ještě miloval. Ovšem než zjistíte, že jsou absolutně bez duše. Hele, třeba starý Audiny, který fakt lítaly jak blázen a kvůli nim mnoho z nás auta miluje. Pak tu máme rally blázny v Subaru a Lanceru Evolution, kteří pořád svádí bitvy, co je lepší. To je ono, ty auta prostě mají duši. Mají nějaký důvod existence, ale má nějaký důvod existence třeba auta typu SUV ? Závodní minulost ? Ne. Praktičnost a každodenní použití ? Nevhodné. Terénní schopnosti ? Bídné.
Můžeme pokračovat dál, ale sami se zeptejme, co se s výrobci aut stalo. Ekonomika a globální oteplování ? Ale dnes i s tříválcem můžete jet 200 km/h a na diferenciály, zavěšení a brzdy žádný normy snad od EU nejsou. Tak co je to s vámi ? Drazí výrobci, dělejte zase svá auta ostrá a kašlete na znáčky „M“ nebo „GTi“. Raději se zaměřte na to, aby auta opět byla sama sebou. Jediná elektronika v autě, co je potřeba je baterie pro nastartování. Ne nefunkční ruční brzda nebo parkovací senzory. Neumíš zaparkovat ? Tak odevzdej řidičák ! Lidé akorát zakrní a budou spoléhat na to, že jim někdo řekne kolik tam mají místa. Takové lidi bych nechal jezdit v autech rally skupiny B. Auta s duší, posláním s vlastní myslí. Ne ty zbytečná, která vás mají jen přepravit z místa A do místa B. Dneska je moderní doba. Všichni spolu spí a pijí Latté. Ale musíte mezi Prahou a Brnem být na facebooku ? Musíte mít v autě televizi ? Čtyřzónovou klimatizaci ? Já vám řeknu, co potřebujete. Lehký, rychlý auto, co něco pojede. Ne bitevní loď, která nikdy nevystřelí i když je sebevíc dobrá. Takový auto je typický holící strojek. Zbytečných 5 břitů, když se nejlépe stejné oholíte starými Astrami.
Váš Petr „Grip Stig“ Horáček
