GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Ostatní
Home›Ostatní›Z posledního místa na pódium

Z posledního místa na pódium

By svatavka
16.7.2012
1540
0
Sdílet:
Michal Chalupa, jezdec týmu Czech Road Racing

Michal Chalupa, jezdec týmu Czech Road Racing, havaroval v druhé zatáčce závodu v Mostě, přesto nakonec získal pódium v kategorii Mistrovství ČR třídy Superstock 600.

Michal Chalupa, jezdec týmu Czech Road Racing

Michal Chalupa, jezdec týmu Czech Road Racing

O uplynulém víkendu se konal v pořadí již třetí závod Mistrovství ČR silničních motocyklů. Po úvodu na slovenském Slovakiaringu a pokračování na maďarském Pannoniaringu, se domácí mistrovství pořádané Autoklubem ČR představilo na Autodromu v Mostě, kde se tradičně jelo v rámci Alpe Adria šampionátu.

Tým Czech Road Racing byl zastoupený tradičně pardubickým závodníkem Michalem Chalupou, který na sever Čech přijel jako vedoucí jezdec průběžné klasifikace domácího mistrovství, ale i jako jezdec top ten Alpe Adria šampionátu, kde mu v průběžném pořadí patřilo sedmé místo. Víkend začal pátečními volnými tréninky, nicméně ty proběhly za deště. V sobotu pak byly na programu dva kvalifikační tréninky. Ten dopolední proběhl na postupně osychající trati a Michal v něm dokázal získat nejlepší čas ze všech startujících jezdců. Odpolední kvalifikace pak proběhla již na zcela suchém povrchu a výsledkem byl čas 1:41,523, což znamenalo start z první řady, kde našemu jezdci patřila čtvrtá pozice.

Nedělní den byl opět dešťovou loterií. Prakticky všechny závody byly alespoň z nějaké části ovlivněné mokrým povrchem. Závod třídy Superstock 600 byl po předchozím dešti vyhlášen jako mokrý, byť samotný start proběhl na již velmi suchém povrchu. Michalovi se start povedl, bohužel na jednom z vlhkých míst ve druhé zatáčce havaroval. Stroj rychle zvedl a dokázal v závodě pokračovat. Průjezd cílem úvodního kola ještě viděl modrobílý motocykl na posledním místě, ale o šest kol později jel Michal již na 12. místě a nadále velmi rychlým tempem jízdy dokázal stahovat náskok svých soupeřů. V osmém kole předjel vedoucího jezdce průběžné klasifikace Alpe Adrie, Michala Práška a mířil za další skupinkou jezdců. Bohužel v tu dobu začalo pršet, což samozřejmě nebyl v předem vyhlášeném „mokrém“ závodě problém, o to více všechny překvapilo rozhodnutí ředitele závodu, který tento mokrý závod kvůli příchodu deště zastavil.

Michal Chalupa tak na Autodromu v Mostě skončil celkově devátý, když z českých jezdců mu patřila solidní třetí příčka. Tento výsledek znamená, že si nejen udržel sedmé místo v průběžné klasifikaci Alpe Adrie, ale především vedení v Mistrovství ČR Superstock 600.

 

Mistrovství ČR silničních motocyklů, Most

Mistrovství ČR silničních motocyklů, Most

Michal Chalupa:

„Tento víkend byl od začátku hodně zmoklej. Docela se nám podařil první kvalifikační trénink, ve kterém se měnily podmínky. Nejprve se jelo na vodě a pak to na konci uschlo. Zariskoval jsem a nasadil na poslední minuty suchou pneumatiku a bylo z toho provizorní pole position. V duchu jsem se jakoby těšil, že bude na druhou kvalifikaci pršet a nám zůstane první místo v kvalifikaci. Samozřejmě, že tomu tak nebylo a druhá kvalifikace se jela již na suchu. Moc se mi nepovedla, ale stejně z toho byla první řada, což je pro závod velmi pozitivní. Start se povedl, stejně tak i brzdy do první zatáčky, ze které jsem vyjížděl hned za Vostárkem. Bohužel ale na výjezdu z druhé zatáčky jsem dal moc plynu a už jsem se válel. Musel jsem počkat v sedě na zemi, až všichni projedou, zvedl motorku a vyrazil za nimi. Nakonec začalo pršet, ale je smutné, že ředitelství závodu ukončilo závod předčasně. Dařilo se mi totiž předjíždět velký počet jezdců a během zrušených tří kol by se mi určitě podařilo dotáhnout ještě hodně dalších. Věřím, že z toho mohlo být pěkné pódium. Ale zůstali jsme celý, motorka je nepoškozená a závod to byl docela hezkej.“

Bohumil Šaroch, manažer týmu:

„Víkend nebyl vzhledem k deštivému počasí pro Michala optimální, dokázal zde na suchu jezdit již velmi rychle, a to slibovalo zajímavý závod. Bohužel rozhodovalo proměnlivé počasí a ředitelství závodu. Před našim závodem zapršelo a závod tak byl vyhlášen jako mokrý. Povrch ale začal osychat, takže na startovním roštu byla u všech týmů vidět nerozhodnost co obout. Po startu bohužel v druhé zatáčce Michal vzal více za plyn a upadl z 2. místa. Po tanečku mezi motocykly celého startovního pole sebral motocykl a vydal se na stíhací jízdu. Ta se mu dařila a navíc ho podporovalo i počasí, když začalo opět pršet a jezdci, kteří neměli na mokro, museli značně zvolnit. V 9. kole se objevily červené vlajky a závod byl ukončen, domnívali jsme se, že došlo k havárii, ale to se naštěstí nepotvrdilo.  Jaké ovšem bylo naše překvapení, když jsme se dozvěděli, že důvodem byl příchod deště a s ním spojená bezpečnost jezdců. Závod byl ukončen a jelikož se odjely jeho 2/3, tak platí pořadí z 8. kola. Musím podotknout, že podle jezdců nebylo na trati více vody než třeba v předešlých jízdách, a také v následujících závodech. Rozhodnutí ukončit mokrý závod pro déšť tedy moc nechápeme, ale přijmout ho musíme.“

 Jiří Chalupa, technický ředitel týmu:

„Já mám z celého víkendu nakonec bez ohledu na výsledek velice dobrý pocit. Po dílčích problémech v předchozích závodech se nám podařilo konečně najít asi to správné nastavení na nové typy pneumatik. Drobné technické problémy s řazením se nám podařilo v sobotní kvalifikaci odstranit, a tak jsme do závodu nastupovali v pohodě. Trochu smůly a nešťastný pád, to k závodům patří. Líbilo se mě ale, že Michal sebral motorku a dál se bil jako lev. Do konce sezony jsou vlastně už jen 2 závody, tak uvidíme. Čeká nás za 2 týdny Poznaň, na kterou se moc těším, i když nepatří k našim oblíbeným okruhům. Děkuji celému týmu za hezký závodní víkend i pracovní nasazení.“

Previous Article

Buggyra v Německu jako na houpačce…

Next Article

Jan Charouz „vyměnil“ Lotus za elektromobil

0
Sdílení
  • 0
  • +

svatavka

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také