<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>VW &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://griptv.cz/tagy/vw/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2017 20:12:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>VW &#8211; GripTV</title>
	<link>https://griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Test VW Touran 2.0 TDI DSG (2013): Dokonalost na druhý pohled</title>
		<link>https://griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 20:41:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2.0]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[DSG]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Touran]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[zkušenosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=57516</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Touran patří mezi vozy, na které jsem se nijak zvlášť netěšil. Baví mě test jakéhokoliv auta, ale jsou prostě vozy, na které se vyloženě těším. A mezi ty Touran nepatří. Jak jsem během testování zjistil, tak tohle německé MPV je velmi příjemné auto. I proto nadpis &#8222;dokonalost na druhý pohled&#8220;. Zní to téměř neuvěřitelně, ale Touran se začal prodávat již v roce 2003 a jednalo se o první auto postavené na platformě PQ35. Na začátku před 15 lety měl příď ve stylu Passatu B5 a pod kapotou byly motory FSI a TDI PD. Tři roky po uvedení přišla modernizace, která přinesla vzhled podobný [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2017/01/test-vw-touran-2-0-tdi-dsg-2013-dokonalost-na-druhy-pohled/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test VW Multivan T5 2,5 TDI 4Motion (2005): Jezdí jako osobák a nacpete do něj vše</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 18:40:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2]]></category>
		<category><![CDATA[4Motion]]></category>
		<category><![CDATA[5 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[Multivan]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[T5]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=54236</guid>
				<description><![CDATA[I pokud koncern Volkswagen nesnášíte sebevíce, tak musíte uznat, že na trhu má několik modelů, které vládnou a určují směr ve svém segmentu. Mezi takové modely patří například Golf či Passat. Zapomenout však nesmíme ani na Transporter, respektive všechny jeho verze. Jestliže laická veřejnost má problém rozeznat Rapid od Octavie, tak rozeznat jednotlivé verze dodávky od Volkswagenu je problém i pro ty, kterým auta nejsou cizí. Pojďme si v tom tedy udělat pořádek. Jednotlivé generace jsou označovány čísly. První generace je T1 a poslední pak T6. My testujeme předposlední &#8211; tedy T5, která se vyráběla od roku 2003 do roku 2015. To je [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: 800koňový Golf VI s biturbo šestiválcem je nenápadná raketa</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 19 Jul 2016 19:00:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=53517</guid>
				<description><![CDATA[Volkswagen Golf je fenomenálně univerzální auto. Ukazuje to již sama automobilka. Můžete v něm mít benzínový motor o malém objemu a malém počtu koní, dvoulitrový diesel a též benzín o identickém objemu, který může mít již z výroby více než 300 koní. To však není vše, pod kapotu například šestkového Golfu je možné namontovat i koncernový 3,6litrový šestiválec vybavený navíc systémem biturbo, který za pomocí dalších úprav může dávat i téměř neuvěřitelných 800 koní. Přesně tolik má také Golf na následujícím videu. Rozhodně na to ale nevypadá, pokud přehlédneme větší kola, mírný bodykit a dva výfuky uprostřed, tak je to na [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/07/video-800konovy-golf-vi-s-biturbo-sestivalcem-je-nenapadna-raketa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Na prodej je téměř nejetý poslední Golf s šestiválcem pod kapotou</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/06/na-prodej-je-temer-nejety-posledni-golf-s-sestivalcem-pod-kapotou/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/06/na-prodej-je-temer-nejety-posledni-golf-s-sestivalcem-pod-kapotou/#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 13 Jun 2016 13:21:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[R32]]></category>
		<category><![CDATA[VR6]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=52137</guid>
				<description><![CDATA[Dnes si nekoupíte nejnovější VW Golf s ničím větším než s dvoulitrovým čtyřválcem. Není to přitom tak dávno, kdy jste si ještě mohli pod kapotu Golfu objednat i 3,2litrový šestiválec. Naposledy tomu tak bylo u 5. generace, která šestiválec nabízela ve verzi R32. Tento Golf s motorem VR6 dokázal díky 184 kW a 320 Nm zrychlit na stovku jen za 6,2 vteřin a uhánět až 248 km/hod. To však umí i dnešní Golf R s čtyřválcem, ale zde jde o to, že pod kapotou máte pořádný motor a navíc ještě k tomu výfuky uprostřed! Však jistě chápete&#8230; Pokud jste po Golfu R32 [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/06/na-prodej-je-temer-nejety-posledni-golf-s-sestivalcem-pod-kapotou/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Tento rok starý VW Passat z Německa by někteří čeští bazarníci vydávali za zánovní. Ve skutečnosti už najel 213 tis. km</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/06/tento-rok-stary-vw-passat-z-nemecka-by-cesti-bazarnici-vydavali-za-zanovni-ve-skutecnosti-uz-najel-213-tis-km/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/06/tento-rok-stary-vw-passat-z-nemecka-by-cesti-bazarnici-vydavali-za-zanovni-ve-skutecnosti-uz-najel-213-tis-km/#respond</comments>
				<pubDate>Wed, 08 Jun 2016 19:22:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[bazar]]></category>
		<category><![CDATA[Passat]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=51574</guid>
				<description><![CDATA[Roční auta jsou v bazarech velmi populární. Jsou totiž za dobrou cenu, jelikož auto klesne na ceně nejvíce právě první rok. A navíc obvykle nemají moc najeto a lze si myslet, že jsou prakticky nová. Za rok přece totiž nelze na autě najet příliš mnoho kilometrů. Ještě, když se jedná o benzín. Ovšem tento černý VW Passat na fotkách, který je na prodej v Německu, je sice rok starý, ale zánovní rozhodně není. Stařím ano, ale počtem najetých kilometrů rozhodně ne &#8211; za rok s ním jeho majitel najel 213 440 km. To znamená, že každý den v roce toto auto najelo téměř [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/06/tento-rok-stary-vw-passat-z-nemecka-by-cesti-bazarnici-vydavali-za-zanovni-ve-skutecnosti-uz-najel-213-tis-km/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Video: 1 233koňový Golf umí z 0 na 250 km/hod za 8 vteřin!</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/02/video-1-233konovy-golf-umi-z-0-na-250-kmhod-za-8-vterin/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/02/video-1-233konovy-golf-umi-z-0-na-250-kmhod-za-8-vterin/#comments</comments>
				<pubDate>Thu, 25 Feb 2016 20:34:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=49867</guid>
				<description><![CDATA[Nejsilnější VW Golf na světě o výkonu 1 233 koní jsme si představili již dvakrát. Poprvé v červenci, kdy jsme si auto představili a ukázali si jeho zrychlení ze stovky na 200 za 3 vteřiny (článek zde). Následně jsme se v září mohli podívat na video, ve kterém 1 233koňový Golf zvládnul čtvrtmíli za 8,99 vteřin s cílovou rychlostí 265,13 km/hod (článek zde). Stále nám chyběla ukázka zrychlení z nuly. Úpravce Boba Motoring ovšem konečně ukázal i toto a my se tak můžeme podívat na zrychlení z nuly na 250 km/hod za 8 vteřin. Mimochodem, zrychlení z nuly na sto je otázkou pouhých 2,3 [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/02/video-1-233konovy-golf-umi-z-0-na-250-kmhod-za-8-vterin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>638koňový VW Transporter, který může být váš za 4 miliony korun</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/02/638konovy-vw-transporter-ktery-muze-byt-vas-za-4-miliony-korun/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/02/638konovy-vw-transporter-ktery-muze-byt-vas-za-4-miliony-korun/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 02 Feb 2016 20:42:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Transporter]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=49414</guid>
				<description><![CDATA[Jestliže patříte k milovníkům vozu VW Transporter, ale zároveň máte potřebu být králem levého pruhu na dálnici, tak u samotné automobilky příliš nepochodíte. Řidiči Transporteru se sice často na silnici tváří, že mají nejrychlejší auto na silnici, ale ve skutečnosti můžete mít v nejnovějším Transporteru motor maximálně o výkonu 204 koní. Pokud je to pro vás málo, což samozřejmě je, tak se musíte podívat do nabídky tuningových společností, ve které najdete například i 638koňového Transportera T5. O jeho pohon se stará též koncernový motor, který je ovšem původně z Porsche 911 996 GT2. 3,6litrový motor má v zelené dodávce těžko uvěřitelných 638 koní [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/02/638konovy-vw-transporter-ktery-muze-byt-vas-za-4-miliony-korun/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>VW Jetta z Rychle a zběsile je na prodej!</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 01 Jan 2016 19:51:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Jetta]]></category>
		<category><![CDATA[Rychle a zběsile]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=48743</guid>
				<description><![CDATA[Pokud milujete Rychle a zběsile, tak byste rozhodně neměli chybět na aukci Scottsdale 2016, která se bude konat 23. &#8211; 31. ledna. Bude se tam totiž dražit Volkswagen Jetta z prvního Rychle a zběsile, který sice nepatří mezi nejznámější stroje, ale přesto je pro fanoušky tohoto filmu určitě zajímavý. Jetta z Rychle a zběsile má bodykit Wings West, samolepky, výkonné audio, Playstation 2 a autogramy herců Paula Walkera a Chada Lindberga a režiséra Roba Cohena. Technicky se však o nic unikátního nejedná. O pohon se stará sériový dvoulitrový čtyřválec spojený s čtyřstupňovým automatem. A na Nitro, které je ve filmu, můžete též zapomenout. Vyvolávací cena [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/01/vw-jetta-z-rychle-a-zbesile-je-na-prodej/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
