<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>sti &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://griptv.cz/tagy/sti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 Apr 2014 14:17:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>sti &#8211; GripTV</title>
	<link>https://griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Testování s rallye týmem &#8211; Impreza WRC</title>
		<link>https://griptv.cz/2014/04/testovani-s-rallye-tymem-impreza-wrc/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2014/04/testovani-s-rallye-tymem-impreza-wrc/#comments</comments>
				<pubDate>Fri, 25 Apr 2014 14:11:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Chochole]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Rally]]></category>
		<category><![CDATA[Zajímavosti]]></category>
		<category><![CDATA[Impreza]]></category>
		<category><![CDATA[Rallye]]></category>
		<category><![CDATA[sti]]></category>
		<category><![CDATA[WRC]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=30751</guid>
				<description><![CDATA[Minulý týden jsem měl zajímavou zprávu od Michala Kopáčka z rallye týmu Nákupka.cz. Dotaz zněl, zda s nimi nechci jet na testování auta před nadcházející sezónou. Trochu jsem váhal, bylo to přes den, což znamenalo den dovolené v práci. Jak ale Michal napsal, tohle se nestává každý den a další takové testovaní bude asi nejdříve zase za rok. Neváhal jsem, vzal jsem si volno, nabil foťák, naložil batoh výbavou a ve středu ráno jsem vyrazil na místo určení. Dodávka se naložila pneumatikami, hevery a podobnými věcmi. Vyrazili jsme se směr Světlá nad Sázavou, kde byl sraz s panem Gajdou, který [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2014/04/testovani-s-rallye-tymem-impreza-wrc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Subaru představilo WRX STI NBR Challenge pro 24 hodinovku na Nürburgringu</title>
		<link>https://griptv.cz/2014/01/subaru-predstavilo-wrx-sti-nbr-challenge-pro-24-hodinovku-na-nurburgringu/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2014/01/subaru-predstavilo-wrx-sti-nbr-challenge-pro-24-hodinovku-na-nurburgringu/#respond</comments>
				<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 18:08:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Okruhy]]></category>
		<category><![CDATA[Ostatní]]></category>
		<category><![CDATA[Challenge]]></category>
		<category><![CDATA[NBR]]></category>
		<category><![CDATA[Nürburgring]]></category>
		<category><![CDATA[sti]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[WRX]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=25200</guid>
				<description><![CDATA[Subaru představilo WRX STI NBR Challenge, což je přiostřené civilní WRX STI pro 24 hodinový závod na Nürburgringu v kategorii SP3T. Subaru na speciál nainstalovalo závodní nárazníky z uhlíkových vláken, zadní křídlo, lehké okna, Brembo brzdy a pár samolepek. Na voze jsou 18-ti palcová kola od BBS obutá do pneumatik od Dunlopu. Pod kapotou nalezneme dvoulitrový motor o výkonu 340 koní (250 kW) a točivém momentu 461 Nm, což je o 31 koní a 58 Nm více než má WRX STI (civilní verze používá 2,5 litrový přeplňovaný čtyřválec, který kvůli kritériím závodu musel být vyměněn). Motor je spojen s šestistupňovou sekvenční převodovkou. Vůz budou [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2014/01/subaru-predstavilo-wrx-sti-nbr-challenge-pro-24-hodinovku-na-nurburgringu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Subaru WRX STI: 309 koní, 393 Nm a manuální převodovka</title>
		<link>https://griptv.cz/2014/01/subaru-wrx-sti-309-koni-393-nm-a-manualni-prevodovka/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2014/01/subaru-wrx-sti-309-koni-393-nm-a-manualni-prevodovka/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 14 Jan 2014 18:14:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ostatní]]></category>
		<category><![CDATA[sti]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[WRX]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=24519</guid>
				<description><![CDATA[Subaru dnes představilo na autosalonu v Detroitu model WRX STI. Ostrý japonský sedan skrývá pod kapotou 2,5 litrový přeplňovaný čtyřválec typu boxer o výkonu 305 koní (227 kW) při 6000 ot/min a točivém momentu 393 Nm, který je k dispozici při 4000 ot/min. Motor spolupracuje výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou. Výkon jde na všechny čtyři kola a to v poměru 41:59. Tuto svornost je však možné manuálně přenastavit. Samozřejmostí také středový diferenciál a nastavení jizdních režimů přes SI-Drive. Další zajímavý fines je vektorování točivého momentu, které je součástí dynamické trakční a stabilizační kontroly VDC. Jeho podstatou je přitom přibržďování vnitřního kola za účelem mnohem [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2014/01/subaru-wrx-sti-309-koni-393-nm-a-manualni-prevodovka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Nové Subaru BRZ STi</title>
		<link>https://griptv.cz/2013/08/nove-subaru-brz-sti/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2013/08/nove-subaru-brz-sti/#comments</comments>
				<pubDate>Mon, 05 Aug 2013 18:24:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Koloušek]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Autosalóny]]></category>
		<category><![CDATA[brz]]></category>
		<category><![CDATA[sti]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[ts]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=16058</guid>
				<description><![CDATA[Subaru uvolnilo do světa dva oficiální obrázky nově připravovaného Subaru BRZ STi pro rok 2014. Odhalila při tom ovšem i verzi tS, která byla představena na 86 výročí Subaru na Fuji Speedway.  To spoustu lidí nepochopilo a vydávalo tak verzi tS za STi. Rozdíl je například už v motoru, kdy u tS verze chybí turbodmychadlo a má stejný výfukový systém jako standardní verze. Ale zpátky k BRZ STi. Kromě dvou fotek, u kterých toho ještě moc vidět není (kromě nápisu STi), nemáme vlastně nic. Subaru si informace drží pevně pod pokličkou a zřejmě je nehodlá odhalit. Budeme si tedy muset [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2013/08/nove-subaru-brz-sti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
