<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ojetiny &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://griptv.cz/tagy/ojetiny/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 06 Nov 2016 15:54:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>ojetiny &#8211; GripTV</title>
	<link>https://griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Test Audi A4 2.0 TDI (2012): Spokojenost zaručena!</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/10/test-ojetiny-audi-a4-2-0-tdi-2012-spokojenost-zarucena/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/10/test-ojetiny-audi-a4-2-0-tdi-2012-spokojenost-zarucena/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 11 Oct 2016 18:51:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2.0]]></category>
		<category><![CDATA[A4]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[zkušenosti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=55254</guid>
				<description><![CDATA[Chcete menší sedan od prémiové značky, který nebude mít příliš najeto a bude stát pod půl milionu korun? Pak byste se mohli poohlížet po Audi A4 čtvrté generace po faceliftu, které se vyrábělo ještě před rokem. Autem, které splňuje nyní řečené podmínky, je například i černá A4 z Auto ESA. Tu si bazar cenní na necelých 450 tisíc korun. Za tyto peníze dostanete téměř nové auto, jelikož tento kousek má najeto jen 60 tisíc kilometrů. A je třeba dodat, že se nejedná o auto v základní verzi. Teoreticky to vypadá na perfektní koupi, že? Rozhodli jsme se toto Audi A4 otestovat, [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/10/test-ojetiny-audi-a4-2-0-tdi-2012-spokojenost-zarucena/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC (2007): Zatraceně dobré SUV</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/09/test-ojetiny-mercedes-benz-ml-320-cdi-4matic-2007-zatracene-dobre-suv/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/09/test-ojetiny-mercedes-benz-ml-320-cdi-4matic-2007-zatracene-dobre-suv/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 11 Sep 2016 18:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[320]]></category>
		<category><![CDATA[4Matic]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[cdi]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ML]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=54722</guid>
				<description><![CDATA[Německá automobilka Mercedes-Benz přišla se svým prvním SUV v roce 1997 a založila tak novou třídu luxusních SUV. Jednalo se o model ML, který byl primárně určen pro americký trh. Zájem o něj však byl i v Evropě. Celkem se prodalo více jak 600 tisíc kusů. Dnes již ale první generace vypadá zastarale a doporučit ke koupi jí přiliš nelze. Naopak druhá generace, která byla představena v roce 2005, vypadá překvapivě stále dobře. Proto jsme se rozhodli si z Auto ESA zapůjčit právě ML druhé generace do našeho testu. Ještě než začneme &#8211; pokud jste dříve Mercedes nesledovali, tak ML je starší [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/09/test-ojetiny-mercedes-benz-ml-320-cdi-4matic-2007-zatracene-dobre-suv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test VW Multivan T5 2,5 TDI 4Motion (2005): Jezdí jako osobák a nacpete do něj vše</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 18:40:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2]]></category>
		<category><![CDATA[4Motion]]></category>
		<category><![CDATA[5 TDI]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[Multivan]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[T5]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=54236</guid>
				<description><![CDATA[I pokud koncern Volkswagen nesnášíte sebevíce, tak musíte uznat, že na trhu má několik modelů, které vládnou a určují směr ve svém segmentu. Mezi takové modely patří například Golf či Passat. Zapomenout však nesmíme ani na Transporter, respektive všechny jeho verze. Jestliže laická veřejnost má problém rozeznat Rapid od Octavie, tak rozeznat jednotlivé verze dodávky od Volkswagenu je problém i pro ty, kterým auta nejsou cizí. Pojďme si v tom tedy udělat pořádek. Jednotlivé generace jsou označovány čísly. První generace je T1 a poslední pak T6. My testujeme předposlední &#8211; tedy T5, která se vyráběla od roku 2003 do roku 2015. To je [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/08/test-ojetiny-vw-multivan-t5-25-tdi-4motion-2005-jezdi-jako-osobak-a-nacpete-do-nej-vse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test Porsche Cayenne GTS (2008): Luxusní SUV s 298 kW za 600 tisíc?! (video)</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-porsche-cayenne-gts-2008-luxusni-suv-s-298-kw-za-600-tisic-video/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-porsche-cayenne-gts-2008-luxusni-suv-s-298-kw-za-600-tisic-video/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 31 Jul 2016 17:59:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Grip TV]]></category>
		<category><![CDATA[Grip Video]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Cayenne]]></category>
		<category><![CDATA[GTS]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=53721</guid>
				<description><![CDATA[Porsche Cayenne GTS 4,8 V8Jedno z nejluxusnějších SUV, Porsche Cayenne s fantastickou motorizací 4,8 8V už nemusí být nedostupným snem. Pokud patříte k příznivcům značky Porsche, mohlo by vás potěšit video od Grip-tv, s jedním z vozů, které najdete v naší nabídce. Zveřejnil(a) Auto ESA dne 14. červenec 2016 Ojeté Porsche Cayenne GTS s 4,8litrovým osmiválcem za 600 tisíc korun je perfektní způsob, jak naštvat ekoteroristy. Je to ale také dobrá koupě? Na to jsme se zaměřili v našem testu. Červené SUV od Porsche, které jsme si vypůjčili z Auto ESA, je z roku 2008 a najeto má 85 tisíc kilometrů. Nás [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-porsche-cayenne-gts-2008-luxusni-suv-s-298-kw-za-600-tisic-video/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2008): Překvapivě zábavný kabriolet</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-audi-tt-roadster-2-0-tfsi-2008-prekvapive-zabavny-kabriolet/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-audi-tt-roadster-2-0-tfsi-2008-prekvapive-zabavny-kabriolet/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 18:15:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2.0]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[Roadster]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[TFSI]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=53134</guid>
				<description><![CDATA[Audi TT druhé generace se vyrábělo od roku 2007 do roku 2014. Kromě dvoumístného kupé se vyráběla také otevřená varianta Roadster, kterou jsme měli možnost otestovat díky Auto ESA. Audi TT to má poměrně složité, každý ho vidí jako auto pro teplého kadeřníka či slečinku, ale ve skutečnosti je to docela příjemné auto, jak jsme během testování zjistili. A musí se uznat, že na to, že auto bylo představeno téměř před 10 lety, tak i předfaceliftový exemplář, který jsme testovali i my, stále vypadá perfektně a aktuálně. Pod kapotou námi testovaného auta se nachází dvoulitrový čtyřválec TFSI o výkonu 147 kW [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/07/test-ojetiny-audi-tt-roadster-2-0-tfsi-2008-prekvapive-zabavny-kabriolet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Test Audi A4 Allroad 2.0 TDI (2012): Baby Allroad</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/05/test-ojetiny-audi-a4-allroad-2-0-tdi-2012-baby-allroad/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/05/test-ojetiny-audi-a4-allroad-2-0-tdi-2012-baby-allroad/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 19 May 2016 10:31:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[2.0]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[A4]]></category>
		<category><![CDATA[Allroad]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto Esa]]></category>
		<category><![CDATA[ojetiny]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=50570</guid>
				<description><![CDATA[Řekněme si to hned na začátku – tohle auto je opravdu hezké. Možná až krásné, ale to je subjektivní. Že je ošklivé ale neřekne asi nikdo. A taky je drahé. Ale cenu tu řešit nebudeme. Pojďme se podívat na auto. Na Audi A4 Allroad Quattro! Vzhledem zapadá do klasické rodiny Audi, podobnost s větší sestrou A6 Allroad je velká. Dokonce se zdá i podobně velká, pokud tedy nestojí vedle sebe. Velikost je kapitola sama pro sebe – vidíte ji zvenku a je to velké auto, sednete si na přední sedačky a je to stále velké auto, sednete si dozadu&#8230; ne, nesednete, [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/05/test-ojetiny-audi-a4-allroad-2-0-tdi-2012-baby-allroad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
