<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>208 &#8211; GripTV</title>
	<atom:link href="https://griptv.cz/tagy/208/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://griptv.cz</link>
	<description>Magazín a online TV.  Auta. Tuning. Motorsport.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Jun 2016 14:37:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>

<image>
	<url>https://griptv.cz/wp-content/uploads/2013/03/cropped-GripTVLogo_114x114-32x32.png</url>
	<title>208 &#8211; GripTV</title>
	<link>https://griptv.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Test Peugeot 208 GTi: Budete ho milovat</title>
		<link>https://griptv.cz/2016/05/test-peugeot-208-gti-budete-ho-milovat/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2016/05/test-peugeot-208-gti-budete-ho-milovat/#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 26 May 2016 08:28:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>
		<category><![CDATA[GTI]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[recenze]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=51084</guid>
				<description><![CDATA[Hot-hatch od Peugeot býval pojem. 205 GTi zná snad každý. Poslední dobou jakoby ovšem francouzi zapomněli, jak postavit dobrý hot-hatch. Takže, když se k nám na testování dostalo nejnovější 208 GTi, tak jsem byl opravdu zvědav, zda se Peugeot ponaučil. Z technických speficikacích to vypadá dobře. Pod kapotou se ukrývá 1,6litrový čtyřválec nabízející 208 koní a 300 Nm. Jeho výkon směřuje na přední kola skrze šestistupňový manuál. Zrychlení z nuly na sto je otázkou 6,5 vteřin a maximální rychlost je 230 km/hod. Tohle jsou ale pouze technické údaje &#8211; nejdůležitější samozřejmě je, jak 208 GTi jezdí. Ještě než se k [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2016/05/test-peugeot-208-gti-budete-ho-milovat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Peugeot 208 HYbrid FE koncept: sportovní hybrid</title>
		<link>https://griptv.cz/2013/08/peugeot-208-hybrid-fe-koncept-sportovni-hybrid/</link>
				<comments>https://griptv.cz/2013/08/peugeot-208-hybrid-fe-koncept-sportovni-hybrid/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 27 Aug 2013 10:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Dominik Vlk]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Auto-moto]]></category>
		<category><![CDATA[Autonovinky]]></category>
		<category><![CDATA[Autosalóny]]></category>
		<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[Ostatní]]></category>
		<category><![CDATA[208]]></category>
		<category><![CDATA[Frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[HYbrid FE]]></category>
		<category><![CDATA[koncept]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.griptv.cz/?p=17630</guid>
				<description><![CDATA[Peugeot se snaží využit své znalosti z divize Peugeot Sport. Chce zkombinovat sportovní vlastnosti a úsporný provoz v konceptu 208 HYbrid FE. Hybridní technologie dnes nalezneme v mnoha vyvíjených nebo už i představených supersportech. V &#8222;lidových&#8220; sporťácích se o to s né zrovna s velkým úspěchem pokusila Honda s modelem CR-Z. Nyní to zkouší Peugeot, teda zatím mluvíme o konceptu. Peugeot představí koncept hybridního sporťáku se základy 208 nyní ve Frankfurtu. Vůz byl vyvíjen ve spolupráci s již zmíněným Peugeot Sport a petrochemickým koncernem Total. Pod kapotou nalezneme turbodmychadlem přeplňovaný tříválec 1,2 l s elektromotorem ze světa motorsportu. Akumulátory jsou umístěny pod podlahou [&#8230;]]]></description>
						<wfw:commentRss>https://griptv.cz/2013/08/peugeot-208-hybrid-fe-koncept-sportovni-hybrid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
