První jízda: Citroën C3 Aircross (2017)

Citroën uvedl na český trh model C3 Aircross, kterému velmi věří. České zastoupení totiž doufá, že se nový model stane 3. nejprodávanějším Citroënem u nás. C3 Aircross chce o zákazníky bojovat zajímavým designem, který vychází z modelu C4 Cactus a C3, bohatou výbavou a variabilním interiérem. Citroën sází samozřejmě také na to, že malé SUV jsou v současné době v módě. A v neposlední řadě by mělo prodejní úspěch zajistit 85 barevných kombinací exteriéru.

Aktuálně je C3 Aircross k mání na českém trhu se čtyřmi motory. Benzínové motory zastupuje tříválec 1.2 PureTech, který může mít 60 kW, nebo 81 kW. Alternativou je pak naftový motor 1.6 BlueHDi o výkonu 73 kW, nebo 88 kW. Kromě poslední uvedené dieselové verze spoléhají všechny motory na pětistupňový manuál. Silnější diesel má šestikvalt. Pohon všech kol v nabídce není vůbec. Mimo silnici si budete muset vystačit se systémem Grip Control. Za příplatek 40 000 korun můžete mít pro verzi 1.2 PureTech 81 kW šestistupňový automat.

A právě model 1.2 PureTech 81 kW s automatem jsme vyzkoušeli při prvním svezení. Po nasednutí vás čeká moderní interiér, který vychází stejně jako exteriér z C3 a C4 Cactus. Zarazil nás volič automatické převodovky, který se do interiéru nehodí. Zbytek vnitřku si naopak zaslouží pochvalu. Občas ale narazíte na tvrdé a levně vypadající plasty. S vozem jsme najeli jen pár kilometrů, takže závěry necháme až na týdenní test. Několik věcí ale musíme zmínit. Příjemně nás překvapilo pohodlné naladění podvozku a vysoký posaz za volantem. Benzínový tříválec sice není trhač asfaltu, ale s automatem spolupracuje dobře a motor je poměrně kultivovaný. Dokázali bychom si představit o něco výkonnější brzdy.

Citroën nezapomněl ani na bohatou výbavu. Zmiňme například barevný head up displej, systém pro hlídání mrtvého úhlu a nebo automatické přepínání dálkových světel. Nejlevnější C3 Aircross stojí 309 900 korun, což je sympatická základní cenovka. Troufneme si tvrdit, že šanci na úspěch má C3 Aircross velkou.