Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss (2009): Nejunikátnější moderní Mercedes!
Na Gripu se věnujeme převážně horkým novinkám, ale občas je fajn vrátit se k nějakému vzácnému autu, které ještě k tomu není příliš známé. Připomněli jsme si tak BMW M3 E46 GTR s osmiválcem nebo Škodu Favorit RS. Dnes se budeme ale věnovat modernějšímu autu, které bylo představeno v roce 2009. Troufneme si říct, že se jedná o nejunikátnější moderní Mercedes, jelikož bylo od června do prosince 2009 vyrobeno pouze 75 exemplářů. Ano, mluvíme o SLR Stirling Moss, na kterém německá automobilky spolupracovala s britským McLarenem. Verze Stirling Moss je speciální edice Mercedesu McLaren SLR a nese jméno po slavném závodníkovi Stirlingu Mossovi. Nadpozemský design má také spojení se slavným závodníkem, jelikož je inspirován otevřeným závodním speciálem Mercedes-Benz 300 SLR, se kterým Moss v roce 1955 vyhrál závod Mille Miglia.
Supersport nemá střechu ani boční okna a čelní sklo nahrazují malé štítky, které usměrňují proudění vzduchu nad hlavu řidiče a spolujezdce. Za sedadly pak nalezneme aerodynamicky tvarované ochranné oblouky. Jsou tu ale i další prvky, které připomínají 300 SLR. Zmiňme například upravený tvar světlometů, přídavný nasávací otvor v pravém předním rohu kapoty nebo vyvedení výfuků už před předními dveřmi. S Mercedesem McLaren SLR má Stirling Moss shodný šípovitý profil přídě a krátkou a robustní záď.
Celá karoserie auta je z karbonu, což přineslo snížení hmotnosti o 200 kg. Při brzdění z rychlostí nad 120 km/hod se aktivuje aerodynamická brzda, která zvyšuje brzdný účinek a zároveň zajišťuje větší stabilitu. Auto nemá žádnou střechu, v kufru si však vozí 2 kryty z kompozitu vyztužené uhlíkovými vlákny, kterým lze interiér zakrýt. Protože boční prahy jsou umístěny velmi vysoko, tak má Stirling Moss křídlové dveře, které se otvírají směrem dopředu. Interiér je velmi strohý, naleznete tu méně výbavy než má Fabie, ale za to je krásný. Designově naprosto dotažený.
O pohon se stará 5,4litrový kompresorem přeplňovaný osmiválec, který nabízí stejný výkon jako SLR 722 Edition, tedy 650 koní. Z nuly na sto umí Stirling Moss zrychlit za 3,5 vteřiny a z nuly na 300 km/hod dokáže zrychlit za 26 vteřin. Maximální rychlost je navzdory otevřené koncepci 350 km/hod. Unikátní supersport byl představen v lednu 2009 na autosalonu v Detroitu. Koupit si ho mohl pouze ten, kdo již vlastnil normální SLR a dokázal zaplatit 892 500 Euro, tedy dle tehdejšího kurzu zhruba 24 milionů korun. Pokud byste si však dnes chtěli tento zajímavý supersport koupit, musíte si připravit přes 50 milionů korun. Minimálně jeden exemplář SLR Stirling Moss jezdí také na čekých značkách. Mimochodem, jedná se o poslední společný projekt Mercedesu a McLarenu.
