GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Auto-motoNovinky
Home›Auto-moto›Prémiové palivo nevylepší vlastnosti běžného motoru, potvrdila americká organizace

Prémiové palivo nevylepší vlastnosti běžného motoru, potvrdila americká organizace

By Dominik Vlk
3.6.2016
2005
6
Sdílet:
image.1987091668

Foto: Shell

Každá druhá čerpací stanice vás laká na natankování prémiového paliva. Čerpaři se nejčastěji ohání delší životností motoru, nižší spotřebou a vyšším výkonem. Jelikož to zní opravdu lákavě, tak poměrně velká část motoristů sáhne po pistoli s prémiovým palivem. Příplatek 2 až 4 koruny na litru za zmíněné výhody přece stojí. Opravdu ale zlepší prémiové palivo vlastnosti běžného motoru?

Přesně to si vzala za úkol zjistit americká spotřebitelská organizace Consumer Reports (CR), která se rozhodla zjistit případný rozdíl mezi naturalem 95 a prémiovým palivem s vyšším oktanovým číslem. Srovnání probíhalo na testovacím polygonu a jako testovací auta vybrala organizace Hondu Accura TLX (2015) a Nissan V6 Maxima (2016). Ačkoliv obě auta jezdí na normální benzín, sami výrobci doporučují pro dosažení nejlepších jízdních vlastností tankovat prémiová paliva s vyšším oktanovým číslem. CR na testovacím okruhu vyjezdila s každým autem jednu nádrž klasického benzínu a jednu nádrž prémiového.

Obě auta „překvapivě“ měla stejnou spotřebu na normální i prémiový benzín. Také zrychlení z nuly na sto trvalo s oběma palivy stejnou dobu a motory byly stejně kultivované na oba benzíny. CR také odmítla to, že by se výhody prémiového benzínu projevily až po určitém čase. Závěrem tedy nezbývá než říct, že pokud nemáte výkonné auto, tak tankovat prémiové palivo je zcela zbytečné. Nebo máte snad jiný názor? Pokud ano, budeme rádi, když ho napíšete do diskuze pod článkem.

Previous Article

Video: Když nevíte, co dokáže výkonné auto ...

Next Article

Video: Nesouhlasil s pokutou za rychlost, soudu ...

0
Sdílení
  • 0
  • +

Dominik Vlk

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také