Češi vyrobili Škodu 105L Limousine, dostali se s ní i do britských médií
Martin Jinek a Jaroslav Valenta postavili během zimy 2007 až 2008 unikátní 7,2 metru dlouhou limuzínu ze Škody 105L. Konkrétně tedy ze dvou škodovek. Z jedné totiž použili přední část až za B sloupek a z druhé pak zadek před B sloupek při zachování zadních dveří. O spojení přední a zadní části limuzíny se stará šestice profilových tyčí. Rozměrnější skla jsou vyrobena na míru pro tento speciál. Na vnějšku nalezneme i chromované detaily či na míru vyrobený nerezový znak. O pohon se stará 1,3litrový čtyřválec o výkonu 50 kW ze Škody Felicia.
Uvnitř nalezneme luxusní salónek pro 6 lidí. Ve výbavě limuzíny nalezneme například rozměrný bar z mahagonového masivu nebo lednici. Mechanikům z Ústí se povedlo na čtvrtý pokus získat i „papíry“ a tedy mohou se svou limuzínou na veřejné komunikace. Díky tomu mohou unikátní škodovku nabízet na svatby a další společenské akce. I když je limuzína postavena již několik let, česká média si jí všimla až nedávno a o uplynulém víkendu se mechanici se Škoda 105L Limousine dostali i do britských médií.
