Aston Martin DB11: 5,2 V12 twin-turbo, 608 koní, z nuly na sto za 3,9 s

Na ženevském autosalonu se doslova roztrhl pytel s novými supersporty. Mezi další, které se ve Švýcarsku představily, patří i Aston Martin DB11, tedy nástupce DB9. I na nejlepší model britské automobilky dolehl downsizing, ale tříválec pod kapotou ještě naštěstí nehledejme.

O pohon se stále stará dvanáctiválec, který však má dvě turba a nižší objem 5,2 litru. Automobilka tvrdí, že si 608koňový motor s točivým momentem 700 Nm vyvinula zcela sama. Výkon proudí na zadní kola skrze osmistupňový automat ZF s pádly pod volantem a mechanický samosvor. Zrychlení z nuly na sto je otázkou pouhých 3,9 vteřin. Maximální rychlost je pak více než 320 km/hod.

Oproti DB9 dle nás nový model ztratil trochu elegance, na druhou stranu si zachovává pravý zvuk motoru, který není ničím „vylepšený“ a přidává mnoho výbavy – například  adaptivní podvozek, vektorování točivého momentu a mnoho bezpečnostních asistentů. Cena za DB11 v Německu začíná na 5 530 000 korun. Počítá se samozřejmě i s výkonějším modelem a roadsterem.