10 předsezóních otázek pro … Sergej Paulavets – široký úsměv a těžká noha na plynu!

Jsou jezdci, o kterých neslyšíte každý den na Facebooku, ani o nic nepíší média. Neznamená to však, že by do své vášně dávali méně úsilí nebo měli snad méně talentu. GripTV již od začátku nedělá rozdíly ve jménech, věku nebo uznával jen nějaké třídy. Navíc, zde ani o žádné diskriminaci nemůže být řeč, protože výsledky mluví samy za sebe a talentu má také dost. Tak teď už jen aby jste si zapamatovali jeho jméno – Sergej Paulavets!

Jméno: Sergej Paulavets

Přezdívka: nemám

kategorie: loni A5, B6, letos C6

start č.: loni 757, letos ještě nevím

stroj: loni Subaru STi a Porsche 997 Turbo, letos KTM X-BOW R

věk: 37 let

team: RTR Project

hlavní sponzoři: ORLIMEX CZ, s.r.o.

web nebo fb: https://www.facebook.com/PaulavetsSergej

Ahoj, nejdříve bych Ti rád poděkoval, že jsi svolil(a) na rozhovor. Začneme z lehýnka a sice:

1. Kde a s kým si slavil letošního Silvestra?

Vzhledem k tomu, že české Vánoce v rodině moc neslavíme, snažíme se už několik let konec prosince – začátek ledna strávit tam, kam bychom se v létě asi nedostali. Předloni to byl dlouhý výlet autem přes půl Evropy do Skandinávie, loni do Říma (Silvestr je nejkomfortnější období na seznámení s městem a okolím). Letos ale mě čekala hned začátkem ledna 24-tihodinovka v Dubaji, tak jsme zůstali doma a slavili s rodinou a kamarádi.

2. Jaká byla pro Tebe loňská sezóna? Povedlo se vše podle představ?

Tak loňská sezóna pro mě byla naprosto skvělá. Začala ve Finsku kurzem Ice-Force což je driftování s různými vozy Porsche na ledu a byl to fantastický zážitek. Pak se pokračovalo v CarboniaCupu a Slovenském Okruhovém Poháru. Určitým zklamáním pro mě byli technické problémy, které doprovázeli můj vůz Subaru STi, s kterém jsem závodil ve třidě A5, měl jsem ale vždy možnost včas se přesunout do B6 se svým sériovým 997 Turbo. Sezóna ale vyvrcholila až v Barceloně 24-tihodinovkou s týmem RTR Project, kde jsme dojeli druzi ve třidě A5!

3. Který závod nebo zážitek Ti nejvíc zůstal, za uplynulou sezónu, nejvíce zaryt v paměti?

Tak byl to jednoznačně závod s BMW M3 GTR v Barceloně! Byla to pro mě, na rozdíl od ostatních pilotů, vůbec první 24-hodinovka a k tomu na okruhu, který jsem jel poprvé, proto před čtverečnými testy jsem přirozeně cítil určitou nervozitu. Díky skvělé fungujícímu autu, ale hlavně podpoře celého týmu hned po prvním tréninku jsem už jen nabíral jistotu a zrychloval. A nakonec to všechno stalo mým nejlepším řidičským zážitkem v životě! Vystřídal jsem všechny možné podmínky: večerní jízdu za deště, noční stíhačku po výměně poloosy a neskutečně krásnou ranní jízdu při východu slunce, kdy jsem zajel i nejlepší čas ve třídě. To, jak jednal celý tým, nejde ani popsat: od prvních minut tréninku až po poslední průjezd cílovou rovinkou všichni fungovali jako jeden člověk a dokázali okamžitě řešit jakékoliv problémy. A proto výsledek, v který jsme mohli před závodem jen doufat, stal realitou!

4. Jak vypadá Tvoje zimní příprava? A myslíš si, že je vůbec fyzická i psychická příprava v tvém sportu důležitá?

Musím se přiznat, že nemám žádný specifický plán fyzické přípravy, který by patřil výhradně k motosportu, přesto že považuji fyzický stav závodníku za docela důležitou součást celého výkonu. Snažím se ale udržovat stejné tempo, které jsem si zadal před deseti lety: pravidelně chodím do posilovny, občas zaběhám nebo jdu plavat, rád hraju tenis, fotbal a lyžuji.

5. Co Tě v poslední době nejvíce rozesmálo a naopak co Tě velmi zarmoutilo?

Tak nejvíc mně v poslední době rozesmál Honza Červenka, když po závodě v Dubaji začal vyprávět různé historky ze života a vtipy. Nikdy jsem neočekával, že je tak skvělý herec a umí předvést průměrný vtip tak, že parta patnácti lidí bude umírat smíchem. Tou smutnou správou je současná situace na Ukrajině. Přesto že jsem z Běloruska, pečlivě sleduji vývoj protestu po celé Ukrajině a bojím se, že země se může každým okamžikem sklouznout do občanské války. Není to dobře ani pro Evropu, ani pro sousedské zemi jako Rusko a Bělorusko.

6. Co Tě čeká v té letošní sezóně a jaké cíle si kladeš? Měníš techniku nebo to bude zůstávat vše při starém?

Letos pro mě bude zásadní změna v technice: ve spolupráci s RTR Project chci odjet celou sezónu CarboniaCupu s KTM X-BOW R, což je naprosto nová výzva. Vůz je hrozně rychlý a docela náročný na ovládání, takže samozřejmě jsem už teď trochu nervózní ale hrozně se těším! A rozhodně budu pokračovat s RTR Project ve vytrvalostních závodech jak v rámci 24H Series CarboniaCupu tak i v rámci 24H Series. Závod v Dubaji jsme sice dokončili na čtvrtém místě ve třidě s bramborovou medaili, naše ambice jsou ale hodně vysoké, máme skvělé fungující tým, rychlé a spolehlivé auto, zkušené jezdce. Ještě jedním z cílů pro letošní sezónu je začít přípravu na závody VLN na Nordschleife. Je to nejnáročnější okruh ve světě, proto budu k tomu přistupovat s určitým respektem.

7. Jaké bylo Tvé první auto nebo motorka? Máš s ním (ní) nějakou veselou historku? A co je tvým vysněným autem či motorkou?

Tak mým prvním autem byla vínová Lada 2109, s kterou jsem zažil spoustu krásných okamžiků, od lásky na zadní sedačce po „sex“ s karburátorem. Největší srandy vždy ale byli, když jsem se snažil hrát na specialistu na offroad a cestou do lesa nebo na pláž na mrtvo uvízl uprostřed obrovské louži. Stalo se mi to pár krát a vždy to skončilo špínou všude možné, traktorem a lahví vodky pro traktoristu. S vysněným autem mám trochu problém, každý měsíc se mi líbí něco jiného. Rozhodně bych chtěl vlastnit Porsche 991 GT3 RS a někdy si pořídím i 964 RS.

8. Jaký máš svoje Motto?

Nikdy se nevzdávej! A ono platí ve všem, co dělám v životě.

9. Jaký sport kromě toho co děláš, sleduješ? Popř na který sport se chodíš dívat a fandit?

Na sledování sportu bohužel nemám moc času, kromě automobilových závodů občas sleduji fotbal, kterému jsem věnoval dost času za mládi. Ale samozřejmě, když dostávám příležitost, rád navštívím Olympiádu a různé evropské a světové mistrovství nebo poháry v podstatě v čemkoliv.

10. Máš nějaký vzkaz čtenářům?

Jelikož drtivá většina vašich čtenářů jsou milovnici motosportů, tak jím chci říct, že celý život každého člověka je velkým závodem, tak ať jsme všichni a vždy připravené závodit! Be Ready To Race!

Děkujeme za rozhovor