BMW X5 eDrive koncept: nereálných 3,8 l/100 km

BMW přiveze do Frankfurtu koncept čtyřválcového plug-in hybridu X5. Toto BMW by mělo mít spotřebu v kombinovaném režimu pouze 3,8 l na sto kilometrů, bohužel to tak ale mimo laboratorní podmínky nebude. BMW využilo stejnou fintu jako nedávno představený S-klass s dojezdem 30 km čistě na elektřinu, ale ty jak jsme si již u Mercedesu vysvětlili, budou dostupný pouze pro prvních 100 km na snížení spotřeby, na dalších 100 km už hybridní systém bude jen zbytečná zátěž pro auto. Tento fakt EU a normovému testu NEDC ale nevadí.

Nicméně, pojďme se podívat co toto podvodné BMW má pod kapotou. Pod kapotou nalezneme přeplňovaný čtyřválec o neznámém výkonu a objemu, ale lze předpokládat, že se jedná o dvoulitr s výkonem okolo 250 koní. Spalovací jednotce pomáhá elektromotor o výkonu 70 kW (95 koní). Plug-in hybrid se umí v elektrickém režimu rozjet až na 120 km/h a podle BMW akceleruje na stovku „za méně než 7,0 vteřin“. X5 eDrive jezdící na 21 palcových kolech si ponechává pohon všech kol xDrive.

Více se dozvíme na blízkém frankfurtském autosalonu. Auto bude představené jako koncept, ale lze počítat, že toto je podoba konečná. V budoucnu, i jak si můžete zde na GripTV dle počtu článků o hybridech všimnout, budou tato auta s nízkou papírovou spotřebou jen přibývat. Pro řidiče to ale zatím nemá žádné výhody. Mimochodem, o nedávno představeném hybridním Range Roveru si můžete předčíst zde.