Motohouse Cup pokračoval na Slovakia Ringu

Okruh Slovakia Ring byl o uplynulém víkendu dějištěm druhého závodu poháru Motohouse Cup Powered by AMBOSELI Racing.

Okruh Slovakia Ring se během čtvrtečního podvečera minulého týdne začal postupně plnit, a to i navzdory velké nepřízni počasí. Prakticky celý čtvrtek ve slovenské Dunajské Stredě a okolí silně pršelo, což postupně proměňovalo přilehlé okolí okruhu ve velmi promáčený terén. Pohled na samotnou dráhu nebyl ve čtvrtek nijak příznivý, přesto jeho zaměstnanci odvedli skvělou práci a naši jezdci tak mohli v pátek ráno vyrazit k prvním tréninkovým jízdám.
Dopolední tréninky probíhaly ještě na mokrém asfaltu, nicméně díky pozitivní změně počasí trať neustále osychala. I proto se pořadatelé rozhodli posunout polední pauzu a s předstihem začít odpolední program, který byl zároveň i kvalifikací pro sobotní závody německé agentury a kvalifikací pro druhý závod Motohouse Cupu. Toho se na slovenský autodrom přijela zúčastnit třicítka jezdců, nicméně několik havárií během kvalifikace, či sobotních volných tréninků, ale i několik technických problémů zapříčinilo, že na startu závodu stálo 23 jezdců v kategoriích 600 a 1000 ccm.

Do závodu silnější kategorie nejlépe odstartoval čerstvý a úspěšný maturant Honza Halbich, který si také ihned začal budovat náskok nad svými soupeři. „Jelo se mi dobře, motorka fungovala a pneumatiky celou dobu skvěle pracovali,“ podotkl mladý závodník později v paddocku, kam ale v duchu fair play zamířil po sedmém kole. Závod tedy nedokončil, čímž otevřel cestu k vítězství Václavu Rumlenovi z Mariánských Lázní, který si tak zopakoval vítězství z úvodního závodu, který se konal v Brně. „Vytvořil jsem si rychle náskok a ten si jen udržoval. Čekaly na mne ještě další dva závody, takže jsem rád za tento bezproblémový průběh,“ říkal spokojený Rumlena, který je po dvou závodech i v čele průběžné klasifikace Motohouse Cupu třídy 1000. V této silnější kategorii se na Slovensku poprvé představili i další dva jezdci z pódia. Lukáš Šebesta a Richard Balcar celý závod mezi sebou bojovali o druhou pozici, kterou nakonec pro sebe rozhodl Šebesta, když Balcara porazil o pouhých 0,273 sekundy.
V závodě kategorie 600 ccm jednoznačně ovládla všech deset kol Slovinka Ines Pezic. Ta si nejprve nechala v našem servisu poradit s nastavením pérování a poté odstartovala do závodu s cílem poprat se o vítězství a 25 bodů do celkové klasifikace. S Yamahou R6 také nakonec vyhrála svou kategorii a domu proto odjížděla velmi spokojená. „Jsem ráda, že jsem dostala příležitost jet tento závod. Bylo to hodně náročné, protože po úvodních kolech vzadu na okruhu spadlo několik kapek deště a já si nebyla jista, jak hodně mohu tlačit,“ říkala po závodě spokojená Ines. Stejně jako v silnější kategorii, tak i mezi jezdci šestistovek se bojovalo o druhé místo, když i v tomto případě rozhodovaly o pozicích na stupňů vítězů doslova desetiny. Na druhém místě totiž skončila další ze slovinských závodnic, Manca Katrasnik, která na třetí místo odsunula Rakušana Stefana Schörgendorfera o pouhých 0,271 sekundy. Na večerním vyhodnocení dostali ceny samozřejmě i nejlepší česko-slovenští jezdci. Nejlepší z nich byl domácí Milan Murgas, který skončil v závodě na celkovém čtvrtém místě. Pohár za druhé místo v tomto hodnocení obdržel Radek Průša, zatímco třetí byl Mario Vlček.

Další kolo Motohouse Cupu proběhne na okruhu Pannonia-Ring, kde se bude závodit ve dnech 28.-30. června 2013.

Motohouse Cup powered by AMBOSELI – Slovakia Ring
Kategorie 600 ccm
1. Ines Pezic (SLO, Yamaha) 10 kol / 23:19,342
2. Manca Katrasnik (SLO, Suzuki) +15,021
3. Stefan Schörgendorfer (AUT, Yamaha) +15,292

4. Milan Murgas (SVK, Yamaha) +22,642
5. Garry Gmeiner (SUI, Kawasaki) +33,700
6. Radek Průša (CZE, Yamaha) -1 kolo
7. Mario Vlček (CZE, Yamaha) -1 kolo
8. Antonín Karásek (CZE, Yamaha) -1 kolo
Kategorie 1000 ccm
1. Václav Rumlena (CZE, BMW) 10 kol / 21:57,431
2. Lukáš Šebesta (CZE, Honda) +31,973
3. Richard Balcar (CZE, BMW) +32,246
4. Jakub Vodvarka (CZE, Kawasaki) +1:21,408
5. Zdeněk Majer (CZE, Kawasaki) +1:49,160
6. Karin Saiz (GER, Suzuki) +1:57,524
7. David Chmelař (CZE, Kawasaki) +2:18,644
8. Petr Chmelař (CZE, Kawasaki) -1 kolo