Tým Křenek Motorsport vyráží na první závody ETCC

Nová sezona Evropského poháru cestovních vozů je tady a stáj Křenek Motorsport jede bojovat o umístění v ještě silnějím poli než loni. ETCC vstupuje do druhé plnohodnotné sezony s velkým startovním roštem, ve kterém se oba vozy české stáje rozhodně neztratí.

Po loňské kompletní účasti Petra Fulína je tým plný zkušeností, které bude chtít tentokrát zužitkovat i prostřednictvím druhého vozu. Ten bude řídit loni jednou startující Michal Matějovský. Oba čeští piloti se na první dvojici závodů na italské trati v Monze chystali testováním během uplynulého víkendu; Petr si připsal nejrychlejší čas, Michal byl třetí. Pro rok 2013 se ale do ETCC přihlásila celá řada zkušených a rychlých jezdců, a tak bude boj o přední příčky velmi vyhrocený.

Dušan Borkovič, úřadující šampion Evropského poháru závodů do vrchu, pojede s vozem SEAT Leon TFSI, tedy technikou, která loni k vidění na tratích nebyla a porovnání s BMW 320si týmu Křenek Motorsport proběhne poprvé až na Monze. Nicolas Hamilton, nevlastní bratr exmistra světa Formule 1, se sice na poslední chvíli odhlásil z kategorie S2000 a pojede ve třídě Single Make Trophy, přesto dvacetiletý jezdec nebude mít nouzi o mediální zájem a k ETCC přitáhne další fanoušky. Ibrahim Okyay, někdejí turecký šampion cestovních vozů, pojede se stejnou technikou jako Petr a Michal, v roce 2008 skončil v celé sezoně MS cestovních vozů na šestém místě mezi nezávislými jezdci. Jordi Oriola pokračuje ve stopách svého slavnějšího bratra Pepeho, který už v MS dosáhl na dvě druhá místa. Pojede v kategorii Single Make Trophy.

V nejsilnější kategorii Super 2000 se kromě 2 strojů týmu Křenek Motorsport představí ještě dalších 14 vozů, startovní pole ale bude obsahovat i 11 pohárových strojů Seat Leon Supercopa, které budou bojovat v rámci Single Make Trophy. Loňská sezona ale ukázala, že i tato technika může bojovat o přední místa, a tak se dá počítat s tím, že se bude míchat do bojů mezo speciály S2000. Zpestřením roštu budou i nadále stroje kategorie Super 1600, nejslabší třídea letos narostla na devět strojů.

Petr Fulín po předsezonních testech ke startovní listině a ambicím týmu řekl: „Ve startovní listině na první závodní víkend jsou známá jména, přes 25 vozů pojede velmi vyrovnaně. Jsme teprve na začátku sezony, těžko přesně odhadnout, co nás čeká. Jediné, co je jasné, je to, že podáme nejlepší možný výkon!“

Michal Matějovský: „Rozhodně nechci vynechat žádný závod, po shlédnutí startovní listiny je jasné, že to bude zajímavý boj. Věřím, že si s Petrem pomůžeme a budeme oba zrychlovat. Umístění na stupních vítězů během závodů by bylo super, ale nebude to jednoduchý úkol.“

Závodní víkend v Monze počítá s několika testy, kvalifikací, warmupem a dvěma závody, fanoušci obou jezdců mohou sledovat aktuální informace na Facebooku, a to na stránkách Petr Fulín, respektive Michal Matějovský. Záznam obou italských závodů bude možné sledovat v úterý 26. března v 19.15 na Eurosportu 2.

Harmonogram závodního víkendu ETCC v Monze:

pátek 22. března

12.00 test

17.00 test

sobota 23. března

11.00 trénink

16.00 kvalifikace

neděle 24. března

09.00 warmup

12.45 závod #1

13.50 závod #2

Livetiming je možné sledovat na stránkách mstworld.com.