Lacko: Po dvaceti letech jsem se konečně dočkal

Židovice – Nejprve získal Zlatý volant, když byl poprvé v kariéře odbornými novináři zvolen nejlepším českým okruhovým pilotem, hned na to byl oceněn při Sportovci roku Litoměřicka. Za vše může loňská závodní sezóna, při které pilot severočeské truckracingové stáje MKR Technology Adam Lacko obhájil bronzové místo v evropském šampionátu závodních tahačů.

Adame, čekal jsi vítězství ve Zlatém volantu?

Kdepak to ani náhodou. Pro mne bylo prvenství velké překvapení, a proto z něj mám také tak velkou radost. V sále s výbornou atmosférou byl také dvanáctinásobný vítěz ankety Tomáš Enge, takže dokud člověk neslyšel jméno při vyhlášení, tak mohl stále jen doufat.

Co pro tebe znamená anketa Zlatý volant?

V této anketě je kategorie okruhových jezdců a jezdců rallye tou nejstarší, takže pro mě jde o prestižní ocenění. Osobně to beru jako velké ohodnocení českých pilotů. Těší mě, že jsem tu trofej získal. Tím vítězstvím vlastně vyvrcholila má dvacetiletá práce a úsilí, ačkoli současně doufám, že to cena nebyla zdaleka poslední.

Hned na to jsi byl vyhlášen čtvrtým Sportovcem roku Litoměřicka. Zima tedy končí příjemně, že?

To rozhodně. Každé takové vyhlášení je moc příjemné. Samozřejmě, jak člověk stoupá ve výsledcích na závodní dráze, přichází i lepší umístění v podobných anketách, a proto věřím, že další rok bude ještě úspěšnější jak pro mě, tak pro celý tým.

Jak se připravuješ a jak se těšíš na novou závodní sezónu?

Ta přestávka je už dlouhá. Klidně by všechno mohlo hned začít. Kluci intenzivně pracují na novém tahači. Strašně se těším a doufám, že brzy vyjedeme testovat. Opravdu začínám být netrpělivý, protože jsem sám zvědavý, jak velkých změn se dočkám. Věřím, že letos budeme našim konkurentům víc zatápět. Sám jsem byl měsíc jezdit v Rakousku na zamrzlých jezerech, což je pro mě už taková tradice. Teď začínám víc cvičit a pomalu se klasicky připravuji na novou sezónu.

Jak se ti líbí závodní kalendář?

Nejede se v britském Doningtonu a v tureckém Istanbulu. Istanbul mě celkem mrzí. Pro celý tým to sice nebyla jednoduchá zastávka a ani pro diváky nebyl okruh zrovna ideální, ale z pohledu jezdce se mi moc líbil. Novinkou je tedy španělská Navarra. O té nikdo nic moc neví. Pro každého to bude velká neznámá, na rozdíl od rakouského okruhu Red Bull Ring. Ten mám rád, takže na ten se určitě těším. Ostatní zastávky zůstávají stejné. Letošních deset závodních víkendů je tentokrát docela příjemně rozprostřených, takže by nemělo docházet k přílišnému stresu.