GripTV

Main Menu

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

logo

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport
Ostatní
Home›Ostatní›Těrlicko – Zlatý kahanec 2012

Těrlicko – Zlatý kahanec 2012

By boruvek
21.8.2012
1080
0
Sdílet:

AKTUALIZOVÁNO: Přidána fotogalerie z neděle.

O víkendu se jel na těrlickém přírodním okruhu další populární road racingový závod – havířovský Zlatý kahanec.

Přinášíme fotky a krátké poznámky od našeho spolupracovníka Milana Kubína.

Celkově k závodu

Trať ještě lépe zabezpečená než vloni – velmi dobrá práce. Organizace závodu se lehce podle ohlasů pohoršila, ale stále dobrá úroveň. Hlavně s akreditacemi pro média byl problém pro všechny. Diváckých zón není moc, ale jsou dobře přístupné a v každé je solidní možnost občerstvení.

Kvalifikace sobota

Klasik 175+250

První trénink velmi brzo ráno a druhý za pořádného vedra. Slušná jezdecká účast (21 jezdců). Ve 175 jasná dominance motocyklu o objemu 125ccm české výroby. Favorit Karel Kalina bohužel moc okruhů kvůli technické závadě na jinak spolehlivém Kovrovci neodjel a do závodu tak ani nenastoupil. Nejrychlejší byl Jiří Obtulowicz, který se jediný dostal pod tři a půl minuty na kolo dlouhé 6,1km. 250 to byla skoro samá Yamaha a v kvalifikaci obsadily prvních 5 míst. Nejrychlejší byl Lubomír Koudelka, který se přiblížil času tři minuty na kolo (průměr  119 km/h).

Supermono+Twin

V supermonech chyběl hlavně velký konkurent našeho Libora Kamenického J. Kehrer. U kategorie Twin to vypadá velmi slibně s narůstajícím počtem jezdců. Obě kategorie jezdily hodně podobné časy a mohutná zvuková kulisa tohoto tréninku byla velmi dobrá. Trenink Supermon vyhrál podle očekávání Libor Kamenický s luxusním náskokem a výborným časem 2:40. Kategorii Twin obdobně kraloval Angličan Paul Shoesmith s časem 2:43.

IRRC

Třetí trenink patřil asi tomu nejzajímavějšímu, co mohl divák vidět. Mezinárodnímu šampionátu na přírodních okruzích IRRC, který se už podruhé konal také v Těrlicku. Převážně superbikové motorky to dokážou v Těrlicku pěkně rozbalit a nad přesností a odvahou čelních jezdců se až tajil dech. Mezi tyto jezdce převážně z oblasti Beneluxu, Německa a Francie se jako „hosté“ pustily i naši borci. V tomto seriálů zádovní superbiky a supersporty a hodnotí se odděleně. V superbicích to bylo velmi vyrovnané a našlapanému poli poodjel pouze Didier Grams a Branko Srdanov. Grams byl přece jenom rychlejší a kvalifikaci vyhrál časem 2:15:760. Jedíný náš závodník byl Miroslav Pažitný na výborném  10. místě s časem 2:25:187. Supersporty ovládl Belgičan Laurent Hoffmann. Naši si nevedly vůbec zle. Michal Jiroš 5 a Josef Duchan 7.

350+500+750

Následoval trénink Klasiků do 350ccm, do 500ccm, 750ccm. Tyto třídy se potýkají se slabší účastí – hlavně 500 a 750 – a tak byla pravděpodobně snaha pořadatelů jasná – naplnit rošt a využít drahocenný závodní čas pro co nejvíce jezdců. Bohužel to vedlo k nemalému zmatení diváka, který se těžko orientoval, co že to vlastně jede. Nejlepší čas ve 350 měl Víťa Hatan. Časem okolo 2:54 se stal 2. nejrychlejším klasikem vůbec.  Ve třídě do 500 byl nejrychlejší Jiří Grech na Hodně časem 3:11 a ve třídě do 750 časem 2:51 Petr Kunz. Jestli tento čas sledoval nějaký závodník na novodobém motocyklu tak mu asi rychle tuhnul úsměv.

Do 600

Třída nad 600 byla velmi nabitá a slibovala hlavně divácky zajímavý našich nejlepších jezdců se hraniční konkurencí.  Trénink poznamenal pád francouzského jezdce T. Monota v esíčku pod Bludovickým kopcem. Pád to sice nebyl vůbec pěkný, ale sám jezdec to odnesl lehkým zraněním a odpoledne už rozdával úsměvy v depu. Dokonce se svezl i ve druhém tréninku.  O postavení na roštu rozhodovaly desetinky a první řada vypadala 1. Laurent Hoffmann 2. Olin Hanák 3. Martin Holoubek 4. Petr Homola. 44 jezdců na startu ve velmi vyrovnaných časem byl velký příslib na neděli.

125 SP

Následovala velmi atraktivní třída produkčních 125. 45 jezdců, mluví za vše. Časy v tréninku opět velmi vyrovnané. Výsledné postavení první řady do závodu bylo 1. Martin Sedlo 2. Olin Hanák 3. Radek Vojtíšek a  4. Radek Lamich.

125 GP + 250 CRR

Další spojená třída. Ostré závodní speciály 125 a 250 ke kterým byly připojeny motocykly 250 SP. Další „lahůdka pro diváka“. Takže popořadě 125GP 1. Místo na startu René Lhose z Německa ve 250GP Henrik Voit také z Německa a ve 250SP náš Jan Vysloužil.

Nad 600

Poslední tréninky patřily třídě volné nad 600ccm, kde se v neděli jelo o Zlatý Kahanec. Zúčastnila se spousta našich jezdců, ale i zahraniční konkurence, které si odskočila z IRRC. O vedoucí časy se neustále přetahovala dvojice Srdanov – Grams. Nakonec to „ústál“ zase Didier Grams a tak pořadí na nedělní start bylo Grams, Srdanov, Michels, Kreuz atd. Nejlepší náš borec byl na startu na deváté pozici a jednalo se o Miroslava Pažitného. Zajímavá byla účast Libora Kamenického na supermonu.

Fotogalerie – sobota

[nggallery id=242]

Fotogalerie – neděle

[nggallery id=246]

TagsmotocyklyRoad RacingTěrlickoZlatý kahanec
Previous Article

Jagoš 4×4 ? Žádný vtipy !

Next Article

Fotogalerie tréninků FMX v Benešově

0
Sdílení
  • 0
  • +

boruvek

Profesí softwarový inženýr, narozený v Hořicích - takže mě baví road racing (spravuji http://www.300zatacek.cz, https://www.facebook.com//300zatacek), MotoGP, Formule 1, fanda Ferrarri a VR46. Blog: http://blog.boruvka.net a Twitter http://twitter.com/milanboruvka.

Nejnovější články

  • 1.6.2026

    Dvojtest Hondy Civic e:HEV Sport a Advance (2026)

  • 31.12.2024

    Test BMW X1 xDrive25e (2024): Zábavný univerzál

  • 15.12.2024

    První jízda s novou Škodou Elroq: Budoucí bestseller mezi EV?

  • 12.5.2024

    Test DS 7 E-Tense 300 EAT8 4×4 (2024)

  • 7.5.2024

    Ford v Česku rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího pick-upu Ranger novým modelem Wildtrak X

  • 3.5.2024

    Renault představil model Symbioz

  • 1.5.2024

    Celoroční pneumatiky jsou čím dál oblíbenější. Plnohodnotnou náhradou vůči letním a zimním ale nejsou

  • 30.4.2024

    CUPRA ukázala modernizovaný Formentor a Leon

  • 30.4.2024

    Range Rover Eletric již prochází náročnými testy

  • 25.4.2024

    Mitsubishi odhaluje nové ASX

  • 25.4.2024

    Nový Opel Combo vstupuje na český trh

  • 24.4.2024

    Opel představuje novou generaci SUV Grandland

  • 20.4.2024

    Test Honda CR-V e:HEV AWD (2024)

  • 18.4.2024

    Citroën představuje nový vůz C3 Aircross

  • 18.4.2024

    Mazda CX-80 je nová vlajková loď značky

KONTAKT NA GRIPTV

redakce@griptv.cz

GripTV s.r.o.
Jasná I 1513/10
Praha 4 – Braník
147 00

 

Hlavní obsah

  • Start
  • Testy
  • Novinky
  • Motorsport

Sledujte také